Chile-chico, le lago carrera et la carretera australe ... "y la rotula"

Il y a que les imbéciles et ceux qui n'ont pas de réservation de bateau qui ne changent pas d'avis... Donc ... Nous avons changé d'avis!!!
Arrivés a Los Antiguos nous avons passé la frontière (après avoir donné la plupart des courses que nous venions juste de faire) pour arriver à Chile Chico puisqu'on nous avait informé qu'un bateau faisait la traversée du lac Carrera (appelé lac Buenos Aires en Argentine) et nous permettait donc d'éviter la piste. Mais, vous l'aurez compris, pas de place sur le bateau avant 3 jours!! Après une brève hésitation, nous avons donc décidé de prendre les 400km de pistes qui font le tour du lac jusqu'à Coyhaique. Cela nous a pris ~10h (en 2 jours) mais c'était superbe! Virages en tout sens, montées, descentes... Et cela avec le lac turquoise et les montagnes enneigées. Nous recommandons fortement.
Une fois à Coyhaique, nous en avons profité pour faire l'alignement de la roue avant droite qui d'après l'usure du pneu était déficiente...
Nous sommes repartis sur la Carretera Australe: route mythique et superbe. Après le succès des jours précédents, nous avons même décidés de poursuivre sur cette route en pierre quasiment jusqu'a Chaiten (ville détruite par une éruption en mai 2008...) et puis de repasser la frontière direction Esquel et Bariloche. Si le tour du lac était super,be, cette route-là était méga-superbe: végétation luxuriante, cascades de tous côtés et glaciers suspendus... Mais...mais...mais d'un coup... Plus de direction sur la roue avant. Immobilisation totale à 20h un vendredi à 1h d'un petit village chilien (Puyuhapi)! Pour les amateurs du petit Larousse ceci peut être considéré comme la définition "d'être dans la merde"... Heureusement l'humeur de l'équipe était excellente (on n'avait pas vraiment d'autre choix...)
Après une nuit en bord de route, j'ai pris la 1ère voiture possible (1 toute les 1h-1h30...) afin d'aller chercher un mécano à Puyuhapi (20km - 1h de route). Après l'avoir trouvé (je passe les détails), il me demande de repasser plus tard car je le réveille... Enfin à 10h30, il accepte de se charger de notre cas.
Pendant ce temps, Dorothée et les enfants restés avec le véhicule, font connaissance avec des travailleurs de la route qui devraient passer avec une grosse machine. Ils décident de déplacer le véhicule de 1m avec leur pelleteuse sous les yeux étonnés des enfants...
Arrivé sur place, le mécano de Puyuhapi confirme rapidement notre diagnostic "la rotula se saca...". Démontage de la roue, extraction de la pièce, passage à la pisciculture pour préparation de la soudure, soudure au campement des travailleurs de la route (encore eux) puis remontage sur site, le tout sous la pluie et en un temps record de 4h!!! Pas mal hein!
Nous sommes donc repartis pour les 200km de pistes menant à la frontière argentine. Nous comptons changer la pièce a Bariloche (500km) et en profiter pour demander une vérification générale.

Au final nous sommes quand même content d'avoir pris cette route fabuleuse et considérons que nous avons eu de la chance dans notre malheur car 20km plus tôt cela serait arrive en pleine montagne dans une montée ou une descente vertigineuse... Et dans ce cas cela aurait été une toute autre histoire...
Corentin
Nous avons fait quelques pauses en route depuis: bivouac à 50km de la frontière, midi à Trevelin (encore une ville galloise) et nuit à El Bolson ,ville hippies spécialisée dans la culture du houblon, où nous avons retrouvés Emilie et Julien (ceux du Perito Moreno) pour une bonne soirée bières ...

Corentin et Dorothée